Documents obligatoires à bord d'un camion : la liste à jour
Lors d'un contrôle routier, le conducteur d'un poids lourd doit pouvoir présenter un ensemble de documents qui concernent à la fois le conducteur, le véhicule et la marchandise transportée. Un document manquant peut coûter une amende, voire l'immobilisation du véhicule. Voici la liste à garder en tête, et ce qui peut aujourd'hui être présenté sur un téléphone.
Les documents du conducteur
- Permis de conduire de la catégorie du véhicule (C, CE, C1…).
- Carte de qualification de conducteur (CQC), ou mention du code 95 sur le permis, qui atteste la formation initiale et continue (FIMO, FCO).
- Carte conducteur du chronotachygraphe numérique, et les enregistrements des jours précédents exigés par la réglementation sociale européenne.
- Attestation d'activités pour les jours où le conducteur n'a pas conduit (congés, maladie), lorsqu'elle est exigée.
- Pièce d'identité, et pour un conducteur ressortissant d'un pays tiers, l'attestation de conducteur.
Les documents du véhicule
- Certificat d'immatriculation (carte grise) du tracteur et de la remorque.
- Attestation d'assurance.
- Procès-verbal du dernier contrôle technique (visite annuelle des poids lourds).
- Copie conforme de la licence communautaire ou de transport intérieur, pour le transport pour compte d'autrui.
- Contrat de location si le véhicule est loué.
- Les documents liés à l'équipement : attestation d'installation et d'étalonnage du chronotachygraphe, et le cas échéant l'attestation ATP pour le transport sous température dirigée.
Les documents de la marchandise
- Lettre de voiture : nationale pour un transport en France, CMR pour un transport international. Elle peut être électronique (voir e-CMR : ce que dit la loi).
- Documents spécifiques selon la marchandise : document de transport ADR et consignes écrites pour les matières dangereuses, documents de suivi pour les déchets, documents douaniers à l'international.
Ce qui peut être présenté sur un téléphone
- La lettre de voiture, nationale ou CMR, sur support électronique : c'est prévu par l'arrêté du 6 décembre 2017.
- À partir du 9 juillet 2027, le règlement européen eFTI obligera les autorités à accepter sous forme électronique les informations réglementaires sur la marchandise, transmises par une plateforme certifiée (voir le guide eFTI 2027).
- Les autres documents (permis, carte grise, licence, assurance…) suivent leurs propres règles : en cas de doute, gardez l'original ou la copie conforme à bord.
Le conseil pratique
Tenez à jour, pour chaque chauffeur et chaque véhicule, les dates d'échéance : carte conducteur, visite médicale, FCO, contrôle technique. Un logiciel de gestion de flotte vous prévient avant qu'un document n'expire, plutôt qu'au bord de la route.
Sources : arrêté du 9 novembre 1999 relatif aux documents de transport, modifié par l'arrêté du 6 décembre 2017 ; Code des transports ; règlement (CE) n° 561/2006 et règlement (UE) n° 165/2014 (temps de conduite et chronotachygraphe) ; règlement (UE) 2020/1056 (eFTI). La liste exacte dépend du type de transport : ce guide est une information générale et ne remplace pas la consultation des textes ou de votre organisation professionnelle.
